关于真空胎怎么补最好,真空胎怎么补这个很多人还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!
1、具体的补胎方法: 第一步:找到被扎的位置,将扎入车胎的异物用钳子拔出。
2、 第二步:用锥形锉插入车胎被扎出的孔中,来回抽动数下,目的是将孔的创面锉出毛茬, 以便插入胶条后能严密结合。
3、 第三步:取出胶条,将其穿入锥子尖部的眼儿中,并使锥眼两端的胶条等长,然后将两 端的胶条并成一股。
4、 第四步:用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中,插入的深度以进入胎内的胶条能有 五厘米左右的长度,同时又保证露出胎外的胶条不短于1 厘米为宜。
5、这一步中需注意的问题 是在插入时要确实能让胶条进入胎内。
6、 第五步:将锥子从车胎中拔出。
7、拔出时动作要很慢,以保证在拔出锥子的同时,能把原 先已进入胎中的胶条再带出两股。
8、在完成第四步工作时,已有两股胶条插入轮胎被扎出的孔 中;而在拔出锥子后,轮胎被扎的孔中应有四股胶条。
9、后带出的两股胶条不一定非得带出胎 外,但要确保其能挤在被扎的孔中。
10、补胎能否成功,这一步非常重要。
11、在这一步中经常遇到 的问题有两种:一是拔出锥子时胶条未能被再带出两股,从而使被扎孔中的胶条还是两股, 无法保证此孔被胶条严密封堵;二是拔出锥子时用力过猛,将本已插入的胶条都带出轮胎外, 导致补胎失败。
12、 第六步:给车打足气,用唾液抹在胶条周围检查有无漏气。
13、如有漏气,补胎即失败,须 按上述步骤重来;如无漏气即为成功。
14、 第七步:用刀片将露出胎外部分的胶条削掉,使轮胎的外部平整。
15、 这种方法只适合轮胎被扎的孔较小时使用,如扎的孔较大那就需要卸下轮胎,先用胶条按上述方法补胎,之后再用冷 补胶从胎的内侧补上一层。
16、也可不用胶条,直接在胎的内侧补上冷补胶。
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