不合理。
这是霸王条款,
需废除,
应平等对待。
天国之霸王也,
首先表明立场
不合理
每个人的时间都是有价值的
铁路部门耽误的不仅仅是乘客们的一次出行
耽误的是乘客们的一揽子计划
可能是在繁重的工作中终于抽身出行旅游放松身心的你我
可能是久未归家想回家看望爸妈亲人的你我
可能是「漂洋过海」只为拥抱爱人的你我
可能是......
无论是哪种可能
铁路部门掌权人设身处地的换位思考一下
「只退全款」好意思说的出口吗?
那只能希望以后他们做好一切计划后
竹篮打水一场空
最后
我们来思考一下这次事件发生的原因
在于多数旅客「先上车,后补票」
这是什么行为?
强盗行为
有出行需求可以走正常途径
这种行为导致的结果却是走正常途径的旅客权益受到损害
这是铁路部门管理的失职
这是铁路部门规章的漏洞
亦是「劣根性」
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这就和银行里的“离柜概不负责”一样
你和谁去说理?这个就和银行的霸王条款一个样,离柜概不负责,银行少给了你钱,就是离柜概不负责,要是多给了你钱,就是不当得利,你必须还回去,所以说你去哪里说理呢?
出站口补票的,一律拘留5日,罚款2000,责令5倍补差价。有特别情况说明的,要铁路部门开证明,要列车长签字认可。没有证明材料的,不管你什么原因,一律执行上述行政处罚,你看看还有没有买短乘长的。。
无座票买到就要1.2倍起,越是临近开车越要贵才对!
关键是已经分段售出车票时,后程的前程复用席位的,前程必须按票面到站下车,否则记入征信系统列为铁路黑名单,五年不得购买火车票。这样才能保证乘车秩序。
直接明文规定禁止上车补票事,或者最多只能补一站,就不会有这样的事情发生!
铁路部门的服务虽大有改善,但铁路部门“铁老大”的架子应彻底放下!时刻以安全、正点服务广大客户为中心,以科技为支撑,打造国家和客户都满意,全球响当当的“中国铁路”!
霸王条款在这个事件中暴露无疑,更可恨的是用行规和以前就这样来解释,这不得不说目前对消费者的保护还只是停留在表面上,深层次的打破既得利益者的权利,完善法律法规任重而道远。