5万日系车推荐本田飞度 省油的日系小车

5万日系车推荐本田飞度（省油的日系小车）新款飞度上的1.5L地球梦发动机发动机本质上和老款没什么机械结构上的区别，功率131马力，扭矩155牛·米，不过这一次飞度全系都是CVT变速箱，再加上为了为了应对油耗标准重新进行了调整，实际上新飞度要比老飞度要慢一些。后备箱的空间放女孩子的手提包，或者是超市买菜的袋子，或者带一个两个小行李箱去机场都没问题，再加上车顶行李架，装行李装东西飞度也够用。内饰设计上这代飞度加入了一些这种颜色比较鲜艳的饰条配合可爱的方向盘去让内饰变得更有潮流感。不过内饰的用料啊这几代车型还是没有什么变化，总体上看比较廉价。另外飞度的配置表现基本上只有中高配还比较不错，像是图中车型带CarLife、蓝牙以及多功能方向盘，但是低配车型的配置就很低。爱用织物座椅也是飞度的老传统了，不过布面座椅在养护上确实更加方便，不用担心皮质座椅未来的褶皱或者皲裂的问题。我这个朋友就是因为空间小才换车的，那我自然在推荐车的时候就得挑一个

我有一个朋友，自己有一台Polo，最近却一直吵着要换车，原因是后排空间太小，好几次带朋友出去玩被掀起了。不过在卖了Polo要换什么车的问题上这位朋友要求可不低。首要要求就是空间大，其次这位朋友的技术一般，太大的车他开不习惯，所以就想要一个和Polo差不多大的车了。和Polo同级别，还得是大空间的车，那除了飞度好像也没有什么了。

飞度的尺寸不大，但是整个设计圆滚滚的，看起来的感觉非常萌，这和前几代飞度大的设计思路都不太一样，前几代车型虽然造型上确实比较圆润，但是细节设计上还是比较犀利的。这代飞度则是细节都非常圆润。

长度还不到4.1米的飞度开着当然相当好开，侧方停车也非常方便，而想要给小车解决空间问题，就要尽可能拓展空间，比如说实拍的飞度就设计了车顶行李架，如果跑长途东西多的话，可以把东西放在额外安装的车顶箱里，或者出去带着雪板或者自行车，也可以安装对应的车顶架。

圆角处理的尾灯一样非常可爱。另外飞度的尾窗面积非常大，有着非常良好的后方视野。

内饰设计上这代飞度加入了一些这种颜色比较鲜艳的饰条配合可爱的方向盘去让内饰变得更有潮流感。不过内饰的用料啊这几代车型还是没有什么变化，总体上看比较廉价。另外飞度的配置表现基本上只有中高配还比较不错，像是图中车型带CarLife、蓝牙以及多功能方向盘，但是低配车型的配置就很低。

爱用织物座椅也是飞度的老传统了，不过布面座椅在养护上确实更加方便，不用担心皮质座椅未来的褶皱或者皲裂的问题。

我这个朋友就是因为空间小才换车的，那我自然在推荐车的时候就得挑一个空间大的。飞度的空间应该说是合资小型车中空间比较大的，Polo我也坐过，前排司机如果是一个大长腿大高个，那座椅一调后排就要顶腿了，飞度上空间就很宽松。

后备箱的空间放女孩子的手提包，或者是超市买菜的袋子，或者带一个两个小行李箱去机场都没问题，再加上车顶行李架，装行李装东西飞度也够用。

新款飞度上的1.5L地球梦发动机发动机本质上和老款没什么机械结构上的区别，功率131马力，扭矩155牛·米，不过这一次飞度全系都是CVT变速箱，再加上为了为了应对油耗标准重新进行了调整，实际上新飞度要比老飞度要慢一些。

飞度几乎包括了小型车应该需要的所有优点：空间大、省油、尺寸小，不爱坏，后期保值率高，特别是空间大这点，同级别的小型车几乎没有能够做到的，这也就是本田在车辆设计得厉害之处，对于刚刚上班，需要代步车的上班族来说，买辆飞度上下班肯定吃不了亏。