无忧生活网大众t-primegte上市时间及价位（大众T-PrimeGTE即将上市）新车根据MLB模块化纵向平台打造，用的是一套插电式混动系统，由电动机和一台2.0T发动机作为动力来源，搭配了一台8速自动变速箱，还用了4MOTIOM全轮驱动系统。动力体系最大功率到达376马力，峰值扭矩为699牛·米。官方介绍，该车在混合动力形式下每百公里油耗只要2.7升，在纯电形式下可行驶50km。T-Prime GTE前脸运用了大众最新家族式设计理念，采用多幅格栅设计，两边内置灯带式LED日间行车灯的前大灯与中网格栅融为一体，前保险杠两边还配备了大众插电式混动车型常带有的“C”字型日间行车灯。车身侧面细长，很有气势，尾部也很有力量感。大众T-Prime GTE车身长宽高5069X2000mmX1708mm的空间体现会十分出色，新车将根据MLB平台打造，搭载2.0T动力，匹配8速主动变速箱，最大功率376PS，最大扭矩699牛/米。
随着途观和更小型SUV产品及相关概念车的纷纷面世，途锐相比起来就显得有些相形见绌，替代它的新旗舰产品呼之欲出。所以在本届北京车展上，当咱们看到这辆T-Prime时并不感到意外，从展示的特性来看，它十分像是途锐的新一代替代产品，最美大众SUV总算来了，5米超长车身，油耗仅2.7L，直戳国人审美。
此前霸道、普拉多以及汉兰达等在广大消费者心中早有了一定的重量，亦被人们称为神车。大众在同款车上也有能与之抗衡的，可是种类远不能及，这也是大众在过去几年中的遗憾，T-Prime GTE的推出使得大众在知名的汽车品牌中又前进了一步。
车身尺寸方面，海外版大众T-Roc长宽高分别为4234/1819/1573mm，轴距为2603mm。根据此前消息，该车将由一汽-大众加长国产，国产版车型的轴距将加长85mm至2688mm，并以紧凑型SUV的身份进行销售。
内饰方面，T-Prime GTE仍旧保持了大众新一代车型简练的设计风格，亮点是装配了全液晶显示屏幕，以及一块15.0英寸屏幕承载的信息文娱系统。此外，该车的三辐方向盘造型也愈加运动，上面的多功能按键为触控式设计。
新车根据MLB模块化纵向平台打造，用的是一套插电式混动系统，由电动机和一台2.0T发动机作为动力来源，搭配了一台8速自动变速箱，还用了4MOTIOM全轮驱动系统。动力体系最大功率到达376马力，峰值扭矩为699牛·米。官方介绍，该车在混合动力形式下每百公里油耗只要2.7升，在纯电形式下可行驶50km。
T-Prime GTE前脸运用了大众最新家族式设计理念，采用多幅格栅设计，两边内置灯带式LED日间行车灯的前大灯与中网格栅融为一体，前保险杠两边还配备了大众插电式混动车型常带有的“C”字型日间行车灯。车身侧面细长，很有气势，尾部也很有力量感。
大众T-Prime GTE车身长宽高5069X2000mmX1708mm的空间体现会十分出色，新车将根据MLB平台打造，搭载2.0T动力，匹配8速主动变速箱，最大功率376PS，最大扭矩699牛/米。
