南通地铁,南通地铁属于哪个部门管?
南通地铁应属城市建设规划局管理。
南通—苏州—嘉兴—宁波高铁建设启动?
当我看到这一消息出来时,心里还是蛮高兴的,身为南通人,看到家乡又多了一条铁路。几年前还在说南通没有高铁,交通不行,发展不起来,近两年宁启铁路,沪通铁路,盐通铁路等相继开工建造,一改南通无高铁的历史。现在又要建造新的铁路,这对沿线的老百姓来讲是件好事。这条南通—苏州—嘉兴—宁波的高速铁路也叫通苏嘉甬铁路,是国家高铁网络的重要组成部分,也是长三角地区城际铁路网骨干线路,这都表明了这条线路的地位与重要性,该铁路设计时速为350公里。近日,该铁路已经开始了勘察设计项目招标工作,将于下月24号下午举办开标会。
这条铁路最大的好处就是加强了各节点城市的互动交流,人员的往来会更加密切。本来不管是南通到宁波还是宁波到上海,苏州都都要绕行很多路,时间又长,互相往来比较麻烦,不方便。
现在有了这条铁路,缩短了各地的距离,突破了空间地域的限制,促进了各地的文化交流,至于经济发展方面,我觉得效果不会很明显,顶多会产生点小影响,但不会出现大的变化。
总而言之,每条铁路的建设都有着它自己的考量,对周边民众总归是件好事,方便了出行,我们应该抱着欢迎的态度。
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南通地铁1号线还延伸到苏通园区吗?
苏通园区规划有地铁1号线南延线,目前地铁1号线已经动工,未来园区内地铁的建设开通,将带动周边经济及房价的快速增长。
南通地铁乘车码可以刷两个人吗?
一个人!
地铁乘车码只能刷一个人。因为地铁乘车是每个人的身份信息,刷两个人属于重复使用。现在乘坐地铁、国铁、民航等都需要实名认证,因此两个相同实名认证的账户不能同时刷乘车码进站使用。
合肥和南通哪个强?
谢谢邀请:这个问题有点广泛,我们拿两个城市来比较,总要有一个前提标准,到底是只经济?还是行政地位?还是区位优势?或者是文化教育?在没有标准的情况下,我们只能对比综合实力,可以明确告诉你,综合实力合肥优于南通:
首先我们看2017年城市经济经济排名,南通前进两位,排在全国第18位,合肥前进一位,排在全国第24位,经济总量南通占优势。
再来对比教育:合肥有211和985高校一共三所,分别是中国科技大学、安徽大学、合肥工业大学,南通目前还没有211和985高校。这一点合肥胜出。
再来对比建成区面积和人口:合肥建成区面积428平方千米,南通建成区面积195平方千米,城区人口合肥是430万,南通城区人口220万,这一点合肥胜出。
区位优势:合肥南站是与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站,是国家级综合交通枢纽,是亚洲地区特大型交通枢纽之一。目前有沪汉蓉客运专线、商合杭客运专线、合福高铁三条线在合肥交汇,未来将形成米字型高铁枢纽。这一点南通就落后了,目前,南通最快的高铁将在2020年开通。而且合肥是安徽省会,南通就是一个省辖市,合肥的区域经济辐射能力,发展潜力都大于南通,所以合肥胜出。
综上所述:合肥要强于南通。